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2019 07-01
直连式摆线针轮减速机是怎么装

将摆线轮的其中一片旋转180度.即当中间轴承孔和十孔完全重合时,外齿型正好错位.上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置.注意.这两个轮的相对位置一定要记住.自己画上标记.或记住轮上原来的标记的位置.(这是单齿差的摆线轮.双齿差的则不用转180度)   将一片摆线轮放入针齿壳.先用手转动看是否流畅.是否摆动.   放入偏心轴承.因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套.所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠.   放入间隔环.就是比摆线轮小点的一个铁圈,(现在有的已经用的不是铁的了) 放入另一片摆线轮.放这个轮子时是最关键的.必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上,而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度,而在一条直线上,而并不是上下两个摆线轮的字重合放置!这一点是要特别注意的!(注:个别厂家已经在摆线轮上面做好了安装重合标记是例外,不过所有泰兴产的摆线针轮减速机的上下两个摆线轮必须错开180度!)

2019 05-14
减速机磨合期的使用与维护

1.操作人员应承受消费厂家的培训、指导,对减速机的构造、性能要充分的了解,并取得一定的操作及维护经历方可操作减速机。生产厂家提供的产品维护说明书,是操作者操作设备的必备材料,在操作减速机前,一定要先阅读运用产品说明书,按说明书的要求停止操作、保养。并长期保管材料,便于维护保养。 2.留意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷普通不要超越额定工作负荷的85%,并要布置合适的工作量,避免减速机长时间连续作业所惹起的过热现象的发作。

2019 05-14
如何选用单支点减速机机架

如何选用单支点减速机机架: 符合下列条件之一者,选用单支点机架为最佳。 1.搅拌容器设置底轴承,作为一个受力支点; 2.轴封本体设有轴承(包括刚性衬套),作为一个受力支点(受力程度按轴封要求规定); 3.搅拌容器内,轴中部设有导向轴承,作为一受力支点(即中间轴承)。 当具备上述条件的搅拌轴,在选用单支点机架时,搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用TK型弹性块联轴器。

2018 08-14
泰兴摆线针轮减速机结构型号表示方法

泰兴摆线针轮减速机结构型号表示方法: 1、B系列摆线针轮减速机​ BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机 BL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机 BWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BWED双级脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BLED双级法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机

2018 08-14
泰兴摆线针轮减速机的型号

泰兴摆线针轮减速机的型号: B系列单级机型有:B09. B0. B1 .B2. B3. B4. B5 .B6. B7 .B8 .B9. B120. B150. B180.B220 .B270 .B330. B390 .B450 .B550 .B650. B12 .B15 .B18 .B22 .B27. B33. B39 .B45. B55. B65.

2018 05-04
减速机噪音的形成和处理方

减速机的噪音产生主要是齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至最小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。 经过威尔科公司多年研究,提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围,减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法,也可明显降低减速机齿轮噪声。

2018 01-11
江苏泰兴减速机ZQ/JZQ减速机性能特点:

1,泰兴JZQ减速机齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度<=350HBS,齿轮均采用磨齿工艺,精度高,接触性好。允许采用硬齿面,中硬齿面齿轮代替,除齿轮承载能力外,其它要求相同。 2,江苏泰兴JZQ减速机机械转动效率高,单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%。 3,泰兴JZQ减速机运转平稳,噪音低。 4,泰兴减速机体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。 5,泰兴减速机易于拆卸,易于安装。 6,泰兴减速机​各减速机型均适用于建材,起重,运输,冶金,化工和轻工等行业。 7,泰兴减速机其联动方式可用联轴器直接联动,也可用链条,皮带挠性联动。 8,泰兴减速机必须采用中极压工业齿轮润滑油,如果低于0℃,启动前润滑油应预热到0℃以上。 9,泰兴减速机扭矩范围: 0~20900N·m; 输入功率:0-355KW;径向载荷:0-17600KG;

2017 12-06
泰兴减速机的安装使用方法

1、减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。 2、减速机的输出轴上在安装传动件时,必须注意操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装,最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机,这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。 3、减速机所采用的联轴器有多种可选类型,但最好不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的安装比较困难,一旦安装不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏,甚至会造成输出轴的断裂。 4、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。

2017 08-08
[常州]摆线针轮减速机加注什么润滑油

[常州]摆线针轮减速机加注什么润滑油,泰兴威尔科给你详细解答.

2017 07-14
减速机漏油的原因-泰兴威尔科

一、我们首先对立式减速机外观进行了检查,发现:减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂,纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂,能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。  二、减速机运回内场后,我们对其进行了解体检修后   (1)减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验,发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹,注入的柴油很快出现了泄漏。   (2)第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油,油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。   (3)油池中的油位过高,已经超出了油标推荐的最高油位。   (4)减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂 注:减速机漏油最主要有二大原因 1.减速机箱体开裂 2.减速机油封损坏 详情你可咨询泰兴市威尔科传动机械有限公司技术部​ 服务电话:0523-87419799

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