一、我们首先对立式减速机外观进行了检查，发现：减速机上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂，纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂，能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。

　二、减速机运回内场后，我们对其进行了解体检修后

　　(1)减速机清洗后加入柴油进行渗漏检验，发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹，注入的柴油很快出现了泄漏。

　　(2)第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油，油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。

　　(3)油池中的油位过高，已经超出了油标推荐的最高油位。

　　(4)减速机上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂

注:减速机漏油最主要有二大原因

    1.减速机箱体开裂

    2.减速机油封损坏

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